Ano ang elevator compartment?

Ang kotse ay isang hugis-kahong espasyo para sa elevator para magdala at maghatid ng mga tao at mga supply. Ang kotse ay karaniwang binubuo ng mga pangunahing bahagi tulad ng ilalim ng kotse, ang dingding ng kotse, ang tuktok ng kotse, at ang pinto ng kotse, at ang panloob na malinaw na taas nito ay dapat na hindi bababa sa 2 m.
Frame ng kotse
(Car frame) ay ang load-bearing structure ng kotse, at ang load (self-weight at load) ng sasakyan ay ipinapadala sa traction wire rope. Kapag ang safety gear ay gumagalaw o tumama sa bumper sa ibaba, dapat itong makatiis sa nagresultang puwersa ng reaksyon, kaya ang frame ng kotse ay dapat magkaroon ng sapat na lakas.
Ang frame ng kotse ay karaniwang binubuo ng isang upper beam, isang column, isang bottom beam at isang brace (pagsasaayos sa antas ng ilalim ng kotse upang maiwasan ang pagtagilid ng sahig). kumpanya ng China escalator
Katawan ng kotse
Ito ay isang saradong enclosure na bumubuo sa espasyo ng kotse. Dapat ay walang mga pagbubukas maliban sa mga kinakailangang pasukan at labasan at mga butas sa bentilasyon. (Ang ilang mga bansa ay nangangailangan ng bubong ng kotse upang buksan ang isang window ng kaligtasan). Ang katawan ng kotse ay binubuo ng mga materyales na hindi nasusunog at hindi gumagawa ng mga nakakapinsalang gas at usok. . Para sa kaligtasan at kaginhawaan ng mga nakatira, ang netong taas ng pasukan at loob ng sasakyan ay hindi dapat mas mababa sa 2 metro. Upang maiwasan ang labis na karga na dulot ng napakaraming mga nakatira, dapat na limitado ang epektibong lugar ng sasakyan. Para sa mga detalye, sumangguni sa kaukulang mga probisyon ng GB7588-2003 para sa rated load capacity at maximum effective area ng sasakyan. Upang matiyak na hindi masikip sa elevator ng pasahero, tinutukoy din ng pamantayan ang pinakamababang epektibong lugar ng kotse.
Ang katawan ng kotse ay karaniwang binubuo ng isang sahig ng kotse (platform), isang dingding ng kotse (mga dingding ng kotse), at isang bubong ng kotse (bubong ng kotse).
Panloob na yunit
Sa pangkalahatan ay may mga control box (mga manipulator sa kotse), bentilasyon, ilaw, emergency lighting, mga alarma at mga aparatong pangkomunikasyon.
aparato sa pagtimbang
Karaniwang matatagpuan sa base ng kotse, mayroon ding iilan sa itaas na sinag o sa head plate ng tuktok ng kotse. Ang pangunahing istraktura ay ang pag-install ng isang bilang ng mga micro switch (mga contact) o mga sensor ng timbang sa ilalim na beam. Kapag ang aktibong kotse na nakalagay sa elastic rubber pad ay inilipat pababa dahil sa pagtaas ng load, ang micro switch ay isinaaktibo upang magsenyas o ipinadala ng sensor. Isang tuluy-tuloy na signal na naaayon sa pagkarga.