Prinsipyo ng pagtatrabaho ng tuwid na hagdan

Ang dalawang dulo ng traction rope ay konektado sa kotse at sa counterweight, at nasugatan sa traction sheave at sa guide wheel. Ang traction motor ang nagtutulak sa traction sheave upang paikutin pagkatapos ng bilis China Pinakamahusay na kumpanya ng elevator ng reducer. Ang puwersa ng traksyon na nabuo sa pamamagitan ng alitan sa pagitan ng lubid ng traksyon at ng traksyon na bigkis , Upang mapagtanto ang paggalaw ng pag-angat ng kotse at ang panimbang upang makamit ang layunin ng transportasyon.

Ang guide shoe na nakapirmi sa kotse ay maaaring gumanti pataas at pababa sa nakapirming guide rail na naka-install sa dingding ng hoistway ng gusali upang maiwasan ang pagpapalihis o pag-ugoy ng sasakyan habang tumatakbo. Ang normally-closed block brake ay pinakawalan kapag ang motor ay gumagana, upang ang elevator ay tumakbo, at ang preno sa kaso ng pagkawala ng kuryente, upang ang elevator car ay huminto sa pag-angat at pagpapanatili ng static na estado nito sa itinalagang landing para sa mga tao at mga kalakal na pumasok at lumabas.

Ang kotse ay isang bahagi ng kahon na nagdadala ng mga pasahero o iba pang karga. Ang counterweight ay ginagamit upang balansehin ang karga ng sasakyan at bawasan ang lakas ng motor. Ginagamit ang compensation device upang mabayaran ang tensyon at mga pagbabago sa timbang sa paggalaw ng traction rope, upang ang traksyon ng motor load ay maging matatag, at ang kotse ay maaaring tumpak na ihinto. Napagtanto ng sistemang elektrikal ang kontrol ng paggalaw ng elevator, at kasabay nito ay nakumpleto ang pagpili ng sahig, leveling, pagsukat ng bilis at pag-iilaw. Atasan ang sistema ng tawag na ipakita ang direksyon ng paggalaw ng kotse at ang lokasyon ng sahig anumang oras. Tinitiyak ng safety device ang ligtas na operasyon ng elevator.