(1) Ang load ay na-load at na-disload nang buo, ang load ng elevator ay tumataas at bumaba nang biglaan, at ang load sa kotse ay hindi pantay. Ibang-iba ito sa paraan ng unti-unting pagkarga o pagbabawas ng timbang ng mga ordinaryong freight elevator. Ang disenyo ng istraktura ng elevator ng sasakyan ay dapat na makaangkop sa tampok na ito.
(2) Mayroong dalawang kahon ng control button sa kotse, maaaring paandarin ng driver ang elevator nang hindi bumababa sa kotse;
(3) Ang rated load ay higit sa 3 tonelada, at ang lugar ng sasakyan ay sapat na malaki upang magkarga ng iba't ibang maliliit na sasakyan;
(4) Ang paglalagay ng mga pintuan sa harap at likuran ay nagpapadali sa pagpasok at paglabas ng mga sasakyan. China Machine Room Less Car Lifts Company
(5) Mayroon itong kotse na angkop para sa pagdala ng mga kotse. Ang kotse ay ang tanging elemento na tinukoy sa kahulugan ng mga elevator ng sasakyan na nagpapakilala sa mga elevator ng sasakyan mula sa iba pang mga elevator. Tinutukoy nito na ang mga panloob na sukat ng sasakyan ng elevator ng sasakyan ay dapat na iakma sa hugis ng pampasaherong sasakyan. Ayon sa bagong pang-ekonomiyang pamantayan ng kahulugan ng kotse at ang "Automotive Garage Building Design Code", ang kabuuang sukat at bigat ng iba't ibang modelo ng disenyo ng pampasaherong sasakyan ay tinutukoy. Samakatuwid, ang laki ng kotse ng elevator ng kotse ay dapat ding matukoy ng zd.