MR Passenger Elevators Factory

Bahay / Elevator at Escalator / Elevator ng pasahero / Machine Room Passenger Elevator
MGA PRODUKTO

Custom Machine Room Passenger Elevators Manufacturers

kahusayan sa espasyo
Ang machine room ng elevator ay nangangailangan lamang ng 50% space ng tradisyonal na machine room. Samakatuwid, nagbibigay ito ng higit pang mga posibilidad para sa disenyo ng konstruksiyon.
Ang mga pampasaherong elevator ng Tenau na may maliit na silid ng makina ay napabuti ang pagganap nito sa pamamagitan ng pagbabawas ng lugar ng kanilang mga silid ng makina. May mga pakinabang sa pagtitipid sa mga lugar sa sahig at mga gastos sa pagtatayo, ang mga elevator ay naaangkop sa mga gusali ng opisina, hotel at supermarket.
Tenau Elevator (China) Co., Ltd.
Sino Tayo
Full Industrial Chain Elevator Service Provider
Tenau Elevator (China) Co., Ltd. is Custom MR Passenger Elevators Factory and Machine Room Passenger Elevators Manufacturers, originates from Germany and is a professional comprehensive elevator manufacturer. Integrating design, R&D, manufacturing, marketing, installation, and after-sales service, the company takes safety and environmental protection as its mission, and is committed to providing customers at home and abroad with a more intelligent elevator ecosystem.

Matatagpuan sa Nanxun, isang kultural na sinaunang bayan na pinarangalan sa panahon na nasa gitna ng Shanghai-Nanjing-Suzhou-Hangzhou economic circle, sinasaklaw ng Tenau ang tatlong pangunahing serye ng produkto na may higit sa sampung uri, kabilang ang mga elevator ng pasahero, mga elevator ng kargamento, mga escalator, at mga gumagalaw na paglalakad. Naabot nito ang isang advanced na antas sa sari-saring disenyo, R&D, at mga kakayahan sa pagmamanupaktura ng mga low-speed, medium-speed, high-speed, at ultra-high-speed elevators. Bilang Conventional Elevator Company, we offer Conventional Elevator for sale.
  • 0

    50000 square meters ng lugar ng pabrika

  • 0+

    Mayroon kaming malaking production team, at propesyonal na R&D team.

  • 0+

    Mayroon kaming higit sa 200 patent para sa mga imbensyon.

  • 0+

    Our products are sold to more than 70+ countries and regions.

Sertipiko ng karangalan
  • CNAS LABORATORY
  • Sertipiko ng CE
  • Sertipiko ng CE
  • Sertipiko ng CE
  • Sertipiko ng CE
  • ISO 9001:2015
Blog
Machine Room Passenger Elevator Industry knowledge

Bakit May Lugar pa rin ang mga Machine Room Elevator sa Mga Modernong Gusali

Habang ang mga disenyong walang machine-room-less ay naging default na pagpipilian para sa maraming bagong proyekto sa tirahan, isang nakatuon MR Passenger Elevator Ang configuration ay nananatiling ang ginustong opsyon sa mga sitwasyon kung saan ang accessibility at serviceability ay mas malaki kaysa sa pagtitipid sa espasyo. Ang pagkakaroon ng traction machine sa sarili nitong silid ay lubos na nagpapasimple sa pangunahing bahagi ng pagseserbisyo, dahil ang mga technician ay maaaring magsagawa ng pagpapalit ng motor, sheave inspection, o brake overhaul nang hindi nagtatrabaho sa loob ng nakakulong na hoistway mismo. Ito ang pinakamahalaga sa mga komersyal na gusali na may mataas na trapiko kung saan ang pinahabang oras ng paghinto ng elevator para sa pangunahing pagpapanatili ay may tunay na gastos sa pagpapatakbo, at ang mas madaling pag-access sa makina ay maaaring makabuluhang paikliin ang mga bintana sa pag-aayos.

Ang bentilasyon at pagkawala ng init ay mga karagdagang salik na pinapaboran ang mga disenyo ng silid ng makina, lalo na para sa mga high-speed o heavy-duty na aplikasyon kung saan ang traction motor ay bumubuo ng malaking init sa patuloy na operasyon. Ang isang hiwalay na machine room ay nagbibigay-daan para sa mga dedikadong cooling at ventilation system na mahirap kopyahin sa loob ng mas mahigpit na mga limitasyon ng isang hoistway-mounted machine, na isang dahilan kung bakit ang Tenau ay patuloy na nag-aalok at pinipino ang mga configuration ng machine room sa tabi ng mga linya ng produkto nito sa MRL sa halip na tuluyang alisin ang mga ito.

Paano Binabago ng Compact Machine Room Design ang Space Equation

Ang tradisyunal na trade-off sa mga elevator ng machine room ay palaging ang rooftop o overhead space na kinokonsumo nila, ngunit ang equation na ito ay nagbago nang malaki sa compact na disenyo ng makina. Isang moderno Machine Room Passenger Elevator ay maaari na ngayong gumana nang may footprint ng machine room na nabawasan sa humigit-kumulang kalahati ng lugar na kinakailangan ng mas lumang mga sistema ng traksyon, na nakamit sa pamamagitan ng mas compact na gearless motor construction at mas mahigpit na control cabinet integration. Para sa mga arkitekto na nagtatrabaho sa loob ng limitadong mga footprint sa rooftop — partikular na sa mga makakapal na urban na site — ang pagbawas na ito ay maaaring magbakante ng makabuluhang espasyo para sa iba pang kagamitan sa rooftop o magagamit na lugar nang hindi isinasakripisyo ang mga benepisyo sa pagiging madaling magamit ng isang nakatalagang machine room.

Ang kahusayan sa espasyo na ito ay may praktikal na epekto sa ibaba ng agos sa pagpaplano ng konstruksiyon. Karaniwang nangangahulugan ang mas maliit na footprint ng machine room ng pinababang structural load na kinakailangan sa roof slab, na maaaring magsalin sa katamtamang pagtitipid sa structural reinforcement sa yugto ng disenyo ng gusali. Para sa mga gusali ng opisina, hotel, at supermarket kung saan ang espasyo sa bubong ay kadalasang nagdadala ng mga nakikipagkumpitensyang hinihingi mula sa mga HVAC unit at iba pang mekanikal na sistema, ang compact footprint na ito ay nagbibigay sa mga tagaplano ng gusali ng higit na kakayahang umangkop, sa aming karanasan sa Tenau, kaysa sa tradisyonal na full-size na layout ng machine room na pinapayagan.

Kung saan Patuloy na Nangunguna ang mga Conventional Elevator System

Ang teknolohiya ng geared traction, ang batayan ng karamihan sa mga karaniwang sistema ng elevator, ay nananatiling maaasahang pagpipilian para sa mga partikular na profile ng pagkarga at bilis kahit na ang mga alternatibong gearless ay nangingibabaw sa mga premium na segment. Gumagamit ang mga geared machine ng worm gear o planetary gear reduction sa pagitan ng motor at sheave, na nagbibigay-daan sa mas maliit na motor na makabuo ng mas mataas na torque — isang katangian na nababagay sa mas mabibigat na mga application na nakatuon sa kargamento o mas mababang bilis na mga installation kung saan hindi gaanong mahalaga ang gearless efficiency. Ang trade-off ay medyo mas mataas na profile ng ingay at panaka-nakang mga kinakailangan sa pagpapadulas ng gear, ngunit para sa mga gusaling may katamtamang trapiko at mga detalyeng nakakaintindi sa badyet, nag-aalok ang isang mahusay na pinananatili na kumbensyonal na sistema ng isang malakas na balanse ng upfront cost at pangmatagalang pagiging maaasahan.

Tampok Geared (Conventional) Walang gear
Karaniwang Saklaw ng Bilis Mababa hanggang katamtaman Katamtaman hanggang ultra-high
Pangangailangan sa Pagpapanatili Pana-panahong pagpapadulas ng gear Mas mababang mekanikal na pagsusuot
Pinakamahusay na Pagkasyahin Mga kargamento, katamtamang trapiko na mga gusali Matataas na gusali, mataas ang trapiko

Pangkalahatang paghahambing sa pagitan ng geared at gearless traction system.

Pagtutugma ng Configuration ng Machine Room sa Mga Priyoridad ng Building

Ang pagpili sa pagitan ng isang compact machine room, isang full-size na machine room, o isang machine-room-less na disenyo ay nagmumula sa pagtimbang ng tatlong magkakatunggaling priyoridad: available na rooftop o overhead space, pangmatagalang access sa maintenance, at upfront construction cost. Ang mga gusaling may masikip na mga hadlang sa rooftop ngunit nangangailangan ng tuwirang pagseserbisyo ay kadalasang dumarating sa mga compact na configuration ng machine room bilang isang praktikal na middle ground, habang ang mga pasilidad na may mabigat na pangangailangan sa kargamento o sensitivity sa badyet ay maaari pa ring pabor sa mga conventional geared system sa kabila ng kanilang mas malaking footprint.

Ang mga pagsasaalang-alang sa istruktura ay nararapat din ng maagang atensyon sa proseso ng disenyo, dahil ang pag-retrofit ng configuration ng machine room pagkatapos ng konstruksyon ay mas mahal kaysa sa pagtukoy nito nang tama mula sa simula. Karaniwang inirerekomenda ng engineering team ng Tenau ang pagkumpirma sa uri ng machine room kasama ng mga kalkulasyon ng structural load sa panahon ng pinakamaagang yugto ng disenyo, dahil ang nag-iisang desisyong ito ay dumadaloy sa layout ng rooftop, pagkakalagay ng HVAC, at maging ang mga sukat ng elevator shaft mamaya sa proyekto.